COSTA CROISIERES : 7 morts, une trentaine de disparus
Le Costa Concordia, qui menace désormais de couler, emprisonne encore des survivants ou des morts. Une trentaine de personnes sont encore recherchées, alors que ce mardi 17, un 7ème corps a été retrouvé.
www.radinrue.com le XVII – I – MMXII, 10h42, par : LM
Le bilan du naufrage du Costa Concordia est toujours provisoire, le bateau géant est couché devant l’île italienne du Giglio en Toscane. Parmi la trentaine de personnes qui sont toujours portées disparues, il ya quatre français.
Alors que les secours s’affairent pour sauver des vies, le Capitaine du bateau lui est aux mains de la police italienne. Après l’accident – accrochage d’un rocher, arrachage de ce dernier et rupture de la coque sur 30 mètres – le capitaine a quitté le bateau. Cette décision pose un grave problème et démontre aussi un vide dans les textes internationaux, car si la tradition veut que le capitaine soit le dernier à quitter un navire en perdition, aucun texte ne l’y oblige…
Des questions restent ouvertes toutefois. Pourquoi l’évacuation a-t-elle eu lieu deux heures après l’accident ? Selon des témoignages l’équipage aurait ordonné l’évacuation avant même que le capitaine n’en donne l’ordre formel. Selon les enregistrements aux mains des enquêteurs italiens, le capitaine à bien quitté son navire ; il a refusé aussi de remonter à bord pour assister au sauvetage des passagers.
D’autres membres d’équipage, eux ont eu une bravoure exceptionnelle comme ce commissaire de bord qui a sauvé des dizaines de passagers avant de tomber au fond d’un des cinq restaurants inondé, sur le Costa Concordia. Il a retrouvé l’air libre 36h après le naufrage et a pu être secouru.
Costa Croisières France indemnisera avec "autre chose" que le remboursement des billets les passagers français selon les propos sur RTL président de la compagnie maritime : "Nous sommes en train d’appeler (les passagers) et l’ensemble des agences de voyages qui ont vendu ces croisières pour les 462 passagers français, pour leur donner toutes les formalités et les mesures de dédommagement", a souligné Georges Azouze. Le naufrage du navire est une "tragédie que nous avons vécue dans notre chair, nous partageons l’angoisse des familles et la douleur des victimes".
L’entreprise Costa Croisières a déjà mandaté un prestataire spécialisé dans le pompage de fuel. La société néerlandaise Smit Salvage devra donc pomper les 2 380 tonnes de carburant contenues dans les cales du bateau échoué. Le début des opérations, qui devraient durer au total quelques trois à quatre semaines va débuter prochainement. Du matériel doit être amenné sur site, la réussite de l’opération délicate dépendra aussi de la stabilité du bateau Costa Concordia.
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